프리미엄 고속버스

프리미엄 고속버스 운행

일부 지역에서는 추석때 KTX보다 저렴한 프리미엄 고속버스가 운행 될 예정이라고 하습니다.

프리미엄 고속버스는 비행기 1등석 같은 좌석에 요금은 KTX보다 싸게 책정될 예정이라고 합니다.  

프리미엄 고속버스는 항공기 1등석처럼 좌석이 편안한 버스를 말하습니다. 가격은 고속철도(KTX)보다 저렴하면서 좌석은 21석 이하로 편하게 누워 이동할 수 있다고 합니다.

최정호 국토교통부 2차관은 12일 정부세종청사에서 기자들과 만나 "심야시간 프리미엄 버스에 대한 국민 수요가 있다"면서 "고속버스, 철도, LCC 등 누가 가장 좋은 서비스를 제공하느냐에 대한 경쟁이 있을 것"이라고 말했다고 합니다.

현재 전국고속버스운송사업조합이 현대자동차에 프리미엄 고속버스 제작을 발주한 상태입니다 .5월 현대자동차에서 시제차가 만들어지고 6월 부산 모터쇼에 선을 보일 것이며 고속버스조합이 버스를 도입해 이르면 9월부터 운행에 들어갈 것이라고 합니다.

 참고 이미지입니다.

프리미엄 고속버스는 일반 버스와 어떤 차이가 있을까요?

현재 일반버스 좌석은 54석, 우등버스는 28석이죠. 또한 일반 고속버스는 45석인 반면 우등은 좌석 수를 28석으로 줄였습니다. 고급형 고속버스의 좌석은 모두 21석으로 우등보다도 7개 더 적다고 합니다.

좌석수가 줄어드는 만큼 공간은 늘어나습니다. 우등은 좌석 사이 공간이 30cm인데 비해 50cm 정도로 넓어지며 여기에 좌석마다 모니터를 설치해 뒤에서 영화를 볼 수 있게 하고 휴대전화 충전을 위한 편의시설도 마련할 예정이라고 합니다. 또한 좌석이 침대처럼 변해 누워 잘 수도 있다고 하지요

프리미엄 고속버스 운행 노선은?

200km가 넘는 장거리 노선이나 심야운행에 도입될 예정입니다. 서울∼부산, 서울∼광주 노선에 우선 투입될 예정이라고 합니다.

일본의 프리미엄 고속버스 내부

프리미엄 고속버스 요금은 얼마나 될까요?

요금은 우등고속버스보다 30% 정도 비싸지습니다

서울~부산 노선의 경우 일반 고속은 2만 3천 원, 우등은 3만 4천 2백 원인데 비해 고급형은 4만 4천 4백 원이 될 것 같다고 합니다. 서울 광주 노선은 3만3900원으로 책정될 예정으로 우등고속버스보다는 비싸지만 고속철도보다는 싸다고 합니다.

국토부 관계자는 "프리미엄 고속버스는 KTX나 국내선 여객기보다 비용이 저렴하고 한밤중에도 편히 누워 이동할 수 있으며 버스터미널이 도심에 있다는 게 장점"이라며 "여성들도 심야에 안전하게 이용할 수 있을 것으로 보인다"고 말했다고 합니다.

참고 이미지

프리미엄 고속버스가 도입되면 한 번 타보고 싶어지기도 하습니다. 대부분 잠깐 눈감고 뜨면 도착하는 짧은 시간대인 특성 상.. 많은 사람들의 호응이 있는지는 한 번 두고봐야 알 것 같지요~